11:33
上値の重いまま前引けです。展開的には「ランチタイム・アタック」にも警戒でしょうか、念為。

10:37
ブログを更新しました。
為替が重荷ですね。

9:30
なんとか下方のアイランドを維持して買いゾーンタッチからいったん下げ渋りに。トヨタは反発中も節目の6990円で伸び悩み。ここが買われて節目を超えて来れば。。。

9:10
寄付きから22230の下に閉じ込められてしまってますから雰囲気はよくないですね。期待外れ。

8:53
CME清算値22255に対して大幅下方乖離の22150オープン。為替が足を引っぱる格好です。現物が動き出してどうなるのか注目。

8:35
MSCIリバランスに絡む最大の売り超過はトヨタで700億円規模。ところが直近のトヨタは8連敗中でその間10%弱の下落です（トヨタの8連敗は2012/7月以来）。本日はトヨタを見ておくと一日の流れが概ね予想できるかもしれません。

8:31
それと、本日引けでMSCIのリバランスです。事前の予想では3000億円規模の流出超過（日銀4回分）で下げも警戒されているようです。個人的な感想ですが、引けで一斉にやるわけではないですから、直近の下落過程で先回りで手当てされている可能性もあるのではないかと思っています。

8:05
ボラティリティーの源泉はほとんどの場合「金利」です。ここが不安定なうちは小さな胎動が他のプロダクツに増幅されて波及する可能性も否定できませんから、しばらくの間は注意（注視）しておくに越したことはないと思います。

8:01
その他気になる点としては×××の動向です。（休場を挟んだ二日分とは言え）米債利回りの小数点第一位が一日で動く「激震」を経た直後だけに「余韻」が残るのは致し方ないとは言え、まだ不安定な印象を受けます。

7:57
背景的には、×××の構造変化を一日で修正。VIX本体の推移を見ても、過去の「なんちゃらショック」とは「次元が異なる」のは一目瞭然です。SNS等で売りを煽るのはかまいませんが、それでも「現実」をしっかり見てから行動に移してもらいたいものです。

7:53
明日の月替わりと6月中旬に控えたFOMCを睨んで、ここがもう一段上に戻れるのか否かが東京の戻りを支配する構図に変わりがないのは言うまでもありません。

7:52
日経は、4月中旬以前の持合いレンジ上限域をサポートにいったん切り返し。CMEは前日に指摘した「戻りの第一関門」22230処で戻ってきています。それでもS&Pは直近の持合いレンジ内に戻ったにすぎません。

7:46
若干補足しておきます。
欧州、米国金利のアンワインドに伴って、各プロダクツも右へならえでJPY安、EUR高、リスク資産高の展開で戻ってきました。米三指数は前々日の大幅安を一日で解消（DJIAは若干足りず）。いったん落ち着いた次の一手に注目です。

7:41
おはようございます。
ブログを更新しました。
本日もよろしくお願いいたします。

5/30/20:25
債券、為替は直近の急動意をアンワインド中です。いろいろと矛盾のない動きだと思います。

5/30/20:17
現在22180までの戻り。本日日中に残した下窓上限は22230。まずはここが戻りの第一関門です。引き続き明日に本日の足をアイランド化できるか否かに注目です。

5/30/16:42
5月31日のMap（暫定版）
日中高値をブレイクして寄り付きで開けた下窓に侵入してきました。この下窓に明日の寄り付きで上窓を被せて下方をアイランド・リバーサル化できるのか否かに注目です。